タイヤのみ交換し、再スタートしてウォームアップさせタイヤを暖めてグリップが出た周の区間タイムはすべてポジション１番を上回るタイムで来ている。最終区間で前方を走るマシンに引っかかりタイムロスのため更新ならず。そうした、タイムアタックでどうしても渋滞にひっかかって、思うようにクリアラップがとれない。そのままクリアな状況でいければ２分８秒前半は行けそうだ。調子が良さそうだ！と、次の瞬間スロー走行する大治郎の姿がモニターに映し出される。マシントラブルによるスローダウンで、Ｓ字あたりでマシンを下りる。ピットでは慌ただしく大治郎を迎えに行くと共にスペアマシンを準備している。時間はセッション半分を切っている。ピットに戻った大治郎の状況説明を受けたメカニックは素早くスペアマシンに火を入れ大治郎は再びコースへ復帰した。残り時間は１５分余り…果敢にアタックするが、マシンのフィーリングが変わりタイム更新が出来ない。それでも、大治郎が５周目に記録したタイムが依然ＴＯＰのままだ。ライバル達も必死のアタックを試みる。残り時間を僅かに残し、宇川が大治郎のタイムを更新。改めてマシンを乗り換えてからの６周目…１コーナーで大きな砂埃が映し出されるのを確認。ＡＸＯホンダ・グレッシーニカラーのＮＳＲ…大治郎痛恨のクラッシュ！！モニター画面では手を押さえて痛そうにしている。救急車が現場に駆けつける。チームスタッフは、メディカルセンターに急ぐ。「怪我はないか？」
現場に着くと救急車はチェッカーが振られてから動くとの事、つまり緊急の場合はすぐにメディカルセンターに運ばれるので、怪我の程度は致命的なものではなさそうである。

トレーナーのフィジカルケアを受ける

プロテクターにより体は守られた

セッションが終わり、メディカルセンターに戻ってきた大治郎は救急車の中でストレッチャーに横たわっている。胸部と右足を強打しており、アイシングをする。ドクターの診察によると外傷もなく、胸部の心音も左右対称なので今の所心配ないとの事で、大治郎のテーピングを鎌田トレーナーが念入りに施す。大事をとり、松葉杖を用意して足への負担を軽くしている。

#4 宇川　徹

#74　加藤大治郎

#19　オリビエ・ジャック

#56　中野　真矢

今回のクラッシュはフロントタイヤが固めであるので注意していたのだが、「時間がなかったのでアタックしようとしたら、いきなりフロントから滑って転倒となった。ちょっと焦ったかも…いつもなら行かないんだけど、今日はマシンも止まったし、思うように周回出来ていなかったのでラスト１周にアタックをかけようとしたら転んだ。」と語る。
幸い、打撲で済んだので明日の公式予選２日目では４つ巴の激しいポールポジションが繰り広げられるだろう。

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